愛車ですが、走行キロが伸びて現在7万キロオーバーである。 さすがにサスペンションにガタがきて、走るたびにカタカタ言うので 交換しなければならないのですが、純正だとショック交換で25万程かかってしまう(ディーラーは工賃も高い)。 結局、性能も良…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。